05 Oca
Blog

Otonom’da rekabet kızışacak

Halen kasasında 200 milyar dolar nakiti olan Apple’n batarya teknolojisini ucuzlatacağı ve menzilide aynı doğrultuda uzatacağı bir teknolojiyle 4 yıl içinde otonom bir araç üreteceği haberleri elektrikli araç sektörünü karıştırmaya başladı.Uzmanlara göre bu adım kesinlikle elektrikli otonom araç piyasasını ivmelendirecek.

Daha yeni 500 endeksine dahil edilen Tesla içinse bu durum bir tehtid olarak algılandı.Tesla 600 milyar dolarlık büyüklüğü ile otomotiv dünyasının en büyüğü olsada henüz kendini terletecek bir rakiple karşılaşmamıştı.2014’ten bu yana çalışmalar yapan Apple ise Steve Jobs’un mirası ve ürün geliştirme becerisini yeni ürünlerine aktarabilirse iphone benzeri harika ürünler görebiliriz.Apple daha önce Mac, iPod ve iPhone ile yaptığı devrimleri iCar ile yenilemek istiyor sanırım.

Haberin çıktığı ilk gün %6 ve ertesi gün %5 düşen Tesla hisselerine karşın Apple hisseleri 130 dolar seviyesine çıktı.Aslında Apple’da her şey daha net değil geleneksel bir araç otonom özellikli olarakta piyasaya çıkabilir deniyor ama daha önceki Apple ürünlerini takip edenler bilir ki Apple hazır olmayan yada yarım bir ürünü piyasaya sürmektense bekletip mükemmelleştirir.O yüzden bizzce araç hem elektrik hem otonom olacak ve hatta şu an ihtiyacını hissetmediğimiz bir özelliklede gelmesi muhtemeldir.

Fortune’a göre Apple sektöre ağırlığını koyacak şekilde girerse ciddi bir rakip olabilir zira mali güç bakımında Apple şu an 2 Volkswagen, 3Daimler, 4 BMW alabilecek kuvvette.Öte yandan Apple’ın sektöre girmesi diğer oyuncuların değerinide artıracaktır şüphesiz.Sonuç olaak şimdiye kadar harika kullanıcı deneyimi almaya odaklanmış bir markanın yapacağı otonom aracı sabırsızlıkla bekliyoruz

17 Ara
Blog

İhracatçılar İngiltere anlaşmasından memmun

Otomotiv sektörü için süpriz olan anlaşma ile İngiltere ile gümrük vergisiz ihracat avantajları devam edecek.Rakamlara göre İngiltere, Türkiye için 3. büyük pazar durumunda ve 2019’da 3 milyar dolar olan ticaret 2020’de 2,2 milyar olarak gerçekleşecek.

İngiltere’nin Türk otomotiv ihracatından %10’luk bir pay aldığı düşünüldüğünde iki ülkede bir biri için iyi bir ticari partner durumunda.Anlaşmasız bir İngilte AB ayrılığında tedarik sanayisinde %5, binek ve ticari araçlarda ise %18’i bulan bir gümrük bariyeri sanayicilerimizi karşılayacaktı.Bu noktada İngilte-AB anlaşması sevindirici oldu.Böylece İngiltere’ye gümrüksüz araç ve tedarik ürünü satışı devam edecek.Eğer anlaşma olmasaydı durum iki ülke içinde zarar verici olacaktı.

Tüm bunların yanında Dünya otomotiv endüstrisi gibi Avrupa’da hibrit ve elektrikli araçlara geçş için bazı değişikliklere gitmeye başladı bizde bu süreçte yer almak istiyorsak Dünyaya ayak uydurmak zorundayız hiç şüphesiz.

20 Eki
Blog, Otomotiv

Otomotiv üretimi %19 düştü

2020’nin 9 ayında otomotiv üretimi %19 azalarak 854 bin adet olarak gerçekleşti.Otomotiv Sanayii Derneği’nin rakamlarına göre traktör üretimininde dahil edildiği Ocak-Eylül döneminde 878 bin adete ulaştı.Aynı dönemde ihracat ise %33 azalarak 616 binde kaldı.Kazanç anlamında ise %24 oranında azaldı.

Eylül ayında ise geçen yılın aynı ayına göre otomotiv sanayisinin toplam üretimi %4 artarak 142 bin adet oldu.Bu dönemde 90 bin otomobil üretildi.Eylül ayında kapasite kullanımı ise şu şekilde gerçekleşti hafif araçlarda %58, ağır ticaride yüzde %40, traktörde %43.Ticari araç bölümünde pazar büyümesine göre üretim düştü.2019 Ocak-Eylül dönemine göre 2020 Ocak-Eylül’de ticari araç üretimi % 22 daraldı.Ağır ticari grubunda ise daralma %7 olurken hafif ticari araçlar grubunda ise % 23 oranında oldu.

Yine ilk 9 ayda geçen yılın ilk 9 ayına göre ihracat adet bazında %33 azalırken, otomobil ihracatı %30, ticari araç ihracatı ise % 38 azaldı.Corona’nın yaz aylarında hafiflemesi ile üretim ve ihracatta yükseliş sağlansada 2. dalga nedeniyle yine bir yavaşlamanın yaşanması öngörülüyor.İlk 9 ayda gelir anlamındada geçen yılın aynı dönemine göre hem dola hemde euro bazın %24’lük bir gelir kaybı yaşandı.

Ülkemizin en büyük ihracat kalemlerinden biri olan otomotiv sektöründeki aralara ve talep azlığı nedeniyle yaşanan duraksamalar hem üretim anlamında hemde gelir anlamında Türk sanayisini olumsuz etkiledi hemde vergisel anlamda devletin gelirlerini azalttı.

20 Eki
Blog

Tesla tam otonom sürüşe hazır

Tesla’nın 2018 yılında söz verdiği tam otonom sürüş birkaç hafta içinde sınırlıda olsa yayında olacak.Musk geçtiğimiz günlerde müjdeyi vererek yeni bir dönemi başlayacağını resmen duyurdu.

İki yıl önce Musk Model 3 teslimatları sırasında otonom sürüşü sağlayacak çiplerin 6 ay sonra ellerinde olacağını söylemişti.O söylemin üzerinde 2 yıl geçti ve çipler ortada olmasada Musk tam otonom sürüşün sınırlı sayıda beta olarak yayınlanacağını söyledi.Tesla müşterilerinden tam otonom özelliği olacak araçlar için 8 bin dolar daha fazla ücret almakta.

Şu an yayında olan yarı otonom sistem belli aralıklarla insan müdahalesi gerektiriyor ve tam olarak kontrolü ele almasada gerekli hallerde sürüşe müdahale edebiliyor.Güncelleme ile iki farklı nokta arasında indan yönlendirmesine ihtiyaç kalmadan araç tamamen kendi kararlarıyla hedefe ulaşabilecek.Tam otonom olsada sürücü hala koltukta olmak zorunda.Tesla’ya göre araçlar otoban gibi daha düzenli yerlerde çok iyi iş çıkarırken şehir içlerinde aynı performansı gösteremiyordu.Şimdi mühendislerin dediğine göre araçlar otoban performansını ara sokaklarda ve şehir bölgelerinde de gösteriyor.Tam otonom sürüş kimlere verilecek peki?Güvenlik nedeniyle bazı seçilmiş müşterilere ve şirket çalışanlarına açılacak özellik ile daha fazla tam otonom verisi toplanacak ve bir sorun halinde aklı başında kişilerin direksiyon başıda olması sağlanacak hatalar sıfıra yaklaştığında ise sanırım herkese açılacak sistem.

Trafiğe çıkacak araç sayısını ve aslında bir angarya olan araç kullanma işini üzerimizde alacak bu sistemle otonom bir Dünyaya bir adım daha yaklaşmış olacağız.

22 Eyl
Blog

Honda SUV e:concept tanıtıldı

Honda elektrikli SUV konsepti Honda SUV e:concept’i Pekin Otomotiv Fuarında tanıttı.Geleceğe yönelik bakış açısını temsil eden bu aracın yanında CR-V PHEV’i ve birçok sürüş destek sistemini de tanıttı.Honda çinde satacağı ilk şarj edilebilir hibrit aracı olan CR-V PHEV modelini fuarda tanıttı.

Japon üretici geelcekte karbon ve kazalardan arındırılmış bir toplum hedefi doğrultusunda temiz enerji le çalışan ve akıllı sürüş sistemleri ile kazaların olmadığı bir toplum olmaya katkı sunmayı amaçladıklarını sık sık söylüyor.

Honda ADAS adını verdiği sürüş destek sistemi ile aracın çevrede olup bitenleri hızlı bir eşkilde anlamasını ve kararlar vermesini sağlıyor.Sistem otoyollardan, ara sokaklara kadar pek çok farklı yol durumunda başarıyla sürücüye destek olabiliyor.

CR-V PHEV ise 2021 yılı ocak ayında çin yollarında boy gösterecek.İki motorlu hibrit bir sistemi ve konvertör sisteme sahip araç elektrikli araçlara çok yakın bir sürüş hissiyatı yaratıyor.Araç istendiğinde sadece sarj ile kullanılabilir yada uzun mesafeli sürüşlerde bataryayı şarj edecek bir klasik motorla menzili uzatıyor.Önceki hibritlerden farkı ise şarj edilebilir olması zira önceki hibritler sadece içlerindeki moto ile şarj edilebiliyordu.

05 Eyl
Blog, Elektrikli Araçlar, Pekin

Pekinde elektrikli araç sayısı 350 bini geçti

Artık hissedilir hale gelen iklim değişikliği konusunda pek çok ülke ve yerel yönetim eylem planları doğrultusunda hareket etmeye devam ediyor.Yakın bir zamanda Kaliforniya 2035 yılından itibaren fosil yakıtlı araçların eyaletlerinde satışının yasaklanacağını duyurdu.

Bir sevindirici haberde daha öncede sık sık elektrikli ulaşım konusunda bilgi verdiğimiz Çin’den geldi.Pekin belediyesi Ağustos 2020 itibariyle şehirlerinde % 100 elektrik ile çalışan araç sayısının 350 bini geçtiğini duyurdu.Bu araçların 12.400’ü otobüs, 4500’ü sıhhi hizmet kamyonu ve 9900’ü taksi olmak üzere 70.600 adedi kamu aracıdiğerleri ise özel araç kayıtlı.Pekinde toplam 6 milyon 530 bin araç olduğuna göre mevcut rakam halen çok küçük bir oranda ne yazıkki ama yakın bir gelecekte bu sayının neredeyse 0 olduğunu düşünürsek gelişme hızı ümit verici.

Belediye kaynakları şehirde kirli ve puslu havanın temeli oluşturan PM2,5 parçacıklarının %45’inin ulaşım araçları aracılığıyla havaya karıştığını belirterek havayı kirleten araçların kademeli olarak kaldırılması ve ana caddelerden yasaklanmasının teşvik edileceği politikaların benimseneceğini duyurdu.

28 Ağu
Blog

Tesla batarya kapasitelerini yüzde 50 artıracak

Tesla’nın CEO’su Elon Musk araçlarında kullandıkları bataryaların %50 daha fazla kapasitede olan versiyonlarının geleceğini doğruladı.

Dünya’nın en popüler ve yenilikçi otomotiv markası Tesla’yaptıklarının yanında yapacakları ilede ses getirmeye devam ediyor.elon Musk’ın bu seferki iddası ise 3-4 yıl içinde araç bataryalarının şu ankinden % 50 daha fazla kapasitede olacağı yönünde.Bu da demek oluyorki şu an ortalama 600 km’ye yaklaşan menzili olan Tesla araçları standart olarak 1000 km civarı menzillere rahatlıkla ulaşacak buda Tesla araçlarının elinin menzil ve kullanılabilirlik açısından daha da güçlendirecek.

Hafta başında Elon Musk’a neden Tesla marka bir elektrikli uçak üretmediklerini soran bir tweet atan analiste ”400 Wh / kg bataryalar çok uzak değil. Muhtemelen 3 ila 4 yıl” şeklinde cevap verdi.Daha önce elektrikli uçuşların olması için pillerin enerji yoğunluğunun 5 yılda ulaşılabilecek eşiğin 400 Wh/ kg’ın üzerine çıkması gerektiğini belirtmişti.Günümüzde Model 3’lerde kullanışan bataryalar 260 Wh / kg civarında bir enerji yoğunluğuna sahip.

Görünen o ki Tesla elektrikli uçaklar üretmek için batarya teknolojisinin gerekli düzeye ulaşmasını bekliyor 4-5 yıl sonra Tesla markalı bir uçak görürsek şaşırmayalım.

09 Ağu
Blog

Volkswagen’in ilk elektrikli SUV’u üretime başlandı

Volkswagen ID ailesinin ikici modeli ID.4 Zwickau fabrikasında seri üretime başlandı.Markanın ilk elektrikli SUV’u ID.4 500 km^lik bir menzile sahip ve Türkiye’de satışa sunulacak ilk tam elektrikli Volkswagen modeli olacak.

Volkswagen ilk tam elektrikli SUV’u ID.4’ün seri üretimine Zwickau fabrikasında başladı.Tanıtımı Eylül ayı sonunda planlanan araç Türkiye’de de satışa sunulacak.Elektrikli araçlara 2024’e kadar 33 milyar gibi bir kaynak aktaracak olan Volkswagen grubu, bu bütçenin 11 milyar eurosunu Volkswagen markasına ayırmış durumda.Volkswagen 2025 yılına kadar 1,5 milyon araç üretmeyi planlıyor.Volkswagen ID.4’ü Avrupa, Çin ve sonrada ABD pazarına sunmayı planlıyor.

ID.4 Volkswagen’in geliştirdiği modüler elektrik platformu’nu bünyesinde barındırıyor.Yapılan açıklamaya göre Zwickau fabrikası gibi büyük bir Volkswagen fabrikası ilk olarak tamamen elektrikli model üretimine geçen ilk fabrika oluyor.Bu yılki dönüşümlerle beraber 2021 yılından itibaren modüler elektrik platformu teknolojisine sahip 300 bin elektrikli aracın Zwickau fabrikasında banttan indirilmesi hedeflenmekte.

29 Tem
Blog

Dudak uçuklatan borç listesi

2020 yılında şirketler 1 trilyon dolarlık borç stoğunu üstlenecek ve salgın sonrası mali yapılarını iyi bir seviyeye getirmeye çalışacak.Reuters’in yaptığı araştırmaya göre 900 firma incelenmiş ve bu firmalardan en çok dikkat çekeni ise Volkswagen.Alman otomotiv devinin 192 milyar dolarlık borcu Güney Afrika ve Macaristan gibi ülkelerin borçlarından fazla.

Korona döneminde % 12 civarında artan kurumsal borçların yaklaşık 9,3 trilyon dolara ulaştığı tahmin ediliyor.Listenin zirvesinde yer alan Volkswagen aynı zamanda dünyanın en büyük üreticisi konumunda.Şirket 2019 yılında satış gelirlerini % 7 artırarak 252 milyar euroya çıkarttı.Üretimi % 1,8 azalsada satış gelirleri artan şirketin 2019 yılı satış adedi 10.8 milyon araç oldu.

Listedeki diğer bir Alman devi olan Daimler grubunun borcu ise 151 milyar dolar.Listenin 3. sırasında ise Toyota yer almakta 138 milyar dolar borçla.Diğer otomotiv markalarını borçları ise şu şekilde Ford 122 milyar dolar, BMW 114 milyar dolar.

Kısaca salgın diğer sektörlrede yaptığı yıkımı otomotiv sektöründe de gerçekleştirmiş her ne kadar salgının en kötü günleri geride kalmış gibi görünsede sonbaharda beklenen ikinci dalga sonrası şirketlerin borç stoğu daha da artacak gibi görünüyor.

14 Tem
Blog, Dizel

Elektrikli araçların satışında % 93 artış

Yakıt ekonomisi nedeniyle uzun yıllardır en çok tercih edilen araç seçeneği olan dizel araçların 2020’nin ilk yarısındaki satış payı % 56’dan % 42’ye düştü.Aynı dönemde benzinli, hibrit, elektrikli ve otogazlı araçların satışları arttı.

Tüm dünyayı enkileyen koronovirüs salgınında şaşırtıcı şekilde Türk otomotiv pazarı büyüdü.Yılın ilk 6 ayında tüketici daha yenilikçi araçlara yöneldi.Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin paylaştığı verilere göre 2020’nin ilk 6 ayında 173 elektrikli araç satışı gerçekleşti ve geçen yılın aynı döneine göre %93’lük bir artış gerçekleşmiş oldu.Yine aynı dönemde hibrit yani hem içten yanmalu hemde elektrikli motoru bünyesinde barındıran araçların satışı % 18 otogazlı araçların satışıda % 48 arttı.

Yılın ilk ayında benzinli araçların satışında ise % 76’lık büyük bir artış görüldü.Bu artışıda göz ününe aldığımızda çevreci araçlar ve benzinli araçların oluşturduğu grup dizel araçlardan ciddi oranda pay çalmış durumda.Uzun süredir satış rakamları düşen dizel araçlar çevreci eğilimlerin artması ve ortaya çıkan skandallar sonrası çevrecilikleri sorgulanır olmuştu.Görülüyor ki tüm bu gelişmeler dizelin saltanatını sona erdirmiş görünüyor.Zira dizel araçların modifiye ile otogazlı gibi başka bir yakıt türüne geçmeside mümkün olmadığından yakın bir gelecekte dizel motorunun sesini neredeyse hiç duyamayacağız.

123