Blog, Ford, Tesla

Ford elektrikli ve hibrit araçlarını tanıttı

17 Eyl

Daha önce her yeni serisinde hibrit veya elektrikli bir versiyon olacağını açıklayan Ford bu doğrultuda 8 adeti bu yıl olmak üzere 2024’e kadar 17 elektrikli aracı Avrupa pazarına sunacak.

Ford elektrikli güç aktarma organları taşıyan araçların 2023 yılına kadar toplam otomobil satışları içindeki oranının en az % 50 olacığını ve o zmana kadar da 1 milyon elektrikli otomobil satmayı planlıyor.Frankfurt fuarında şimdiye kadarki en gelişmiş elektrikli araçlarını sergileyen marka baştan aşağı yenilenen Kuga’nın hibrit versiyonu hibrit ve Plug-In hibrit güç aktarma organlarını sunduğu ilk Ford modeli oldu.Ayrıca kendini şarj eden tam hibrit Mondeo dizele bir alternatif olmuş model özellikle şehir içi dur-kalklarda sadece elektrikli sürüş sunmasıyla dikkat çekiyor.

Hibrit ve elektrikli araçların enerji ihtiyacını karşılamak içinse Ford şimdiden yatırımlara başladı.Bu doğrultuda Avrupada 6 enerji tedarikçisi ile iş birliği yapacak olan şirket evdeki şarj sürelerini % 35 kısaltmak için duvar ünitesi çözümünü hayata geçimeye çalışıyor.Fond ayrıca kullanıcıların enerji ihtiyacının her anını sorunsuz halletmelerini sağlayacak bir mobil uygulama sunuyor.Yeni uygulama 30 ülkede 118.000 şarj noktasına erişimi ve ödeme yapılmasını sağlayacak.

Bizimde canlı oarak takip ettiğimiz etkimlikte çipin yanında hangi verilerin ve hangi bilinmezliklerin sistemde işleneceği gibi bilgilerin yanında Tesla araçlarının ne tarz bilgilerle beslendiğiyle ilgilide bilgi paylaşıldı.Örneğin Tesla araçlarından alınan verilerde normal yolda bisikletle giden birisi ile arabanın arkasında taşınan bisiklet arasındaki bağlantı gibi karar verme mekanizmaları ve makine öğrenmesi üzerinde duruldu.Ford 2020 yılına kadar Avrupa’nın önemli şehirlerinde 350 kW şarj kapasitesine sahip 400 hızlı şarj istasyonu kurmayı hedefleyen bir konsorsiyumada kurucu ortak olarak yatırım yapmaya başladı.

100 yılı çoktan deviren bir otomotiv devi olan Ford elektrikli ve hibrit araçları ile mevcut müşteri kitlesini Tesla gibi yeni otomotiv markalarına kaptırmak istemiyor şüphesiz.Atılan adımlar gayet olumlu ve gelecek için umut verici ama En büyük rakipleri olan Tesla ile otonom sürüş konusunda nasıl yarışacaklarını merak etmekteyiz.

Tags:
,
Önceki Gerenköy Oto Çekici | 0 532 668 46 47
Tüm Yazılar
Sonraki Kaklıç Karavan Çekici | 0 532 668 46 47

Related Posts

05 Oca
Blog

Otonom’da rekabet kızışacak

Halen kasasında 200 milyar dolar nakiti olan Apple’n batarya teknolojisini ucuzlatacağı ve menzilide aynı doğrultuda uzatacağı bir teknolojiyle 4 yıl içinde otonom bir araç üreteceği haberleri elektrikli araç sektörünü karıştırmaya başladı.Uzmanlara göre bu adım kesinlikle elektrikli otonom araç piyasasını ivmelendirecek.

Daha yeni 500 endeksine dahil edilen Tesla içinse bu durum bir tehtid olarak algılandı.Tesla 600 milyar dolarlık büyüklüğü ile otomotiv dünyasının en büyüğü olsada henüz kendini terletecek bir rakiple karşılaşmamıştı.2014’ten bu yana çalışmalar yapan Apple ise Steve Jobs’un mirası ve ürün geliştirme becerisini yeni ürünlerine aktarabilirse iphone benzeri harika ürünler görebiliriz.Apple daha önce Mac, iPod ve iPhone ile yaptığı devrimleri iCar ile yenilemek istiyor sanırım.

Haberin çıktığı ilk gün %6 ve ertesi gün %5 düşen Tesla hisselerine karşın Apple hisseleri 130 dolar seviyesine çıktı.Aslında Apple’da her şey daha net değil geleneksel bir araç otonom özellikli olarakta piyasaya çıkabilir deniyor ama daha önceki Apple ürünlerini takip edenler bilir ki Apple hazır olmayan yada yarım bir ürünü piyasaya sürmektense bekletip mükemmelleştirir.O yüzden bizzce araç hem elektrik hem otonom olacak ve hatta şu an ihtiyacını hissetmediğimiz bir özelliklede gelmesi muhtemeldir.

Fortune’a göre Apple sektöre ağırlığını koyacak şekilde girerse ciddi bir rakip olabilir zira mali güç bakımında Apple şu an 2 Volkswagen, 3Daimler, 4 BMW alabilecek kuvvette.Öte yandan Apple’ın sektöre girmesi diğer oyuncuların değerinide artıracaktır şüphesiz.Sonuç olaak şimdiye kadar harika kullanıcı deneyimi almaya odaklanmış bir markanın yapacağı otonom aracı sabırsızlıkla bekliyoruz

20 Eki
Blog

Tesla tam otonom sürüşe hazır

Tesla’nın 2018 yılında söz verdiği tam otonom sürüş birkaç hafta içinde sınırlıda olsa yayında olacak.Musk geçtiğimiz günlerde müjdeyi vererek yeni bir dönemi başlayacağını resmen duyurdu.

İki yıl önce Musk Model 3 teslimatları sırasında otonom sürüşü sağlayacak çiplerin 6 ay sonra ellerinde olacağını söylemişti.O söylemin üzerinde 2 yıl geçti ve çipler ortada olmasada Musk tam otonom sürüşün sınırlı sayıda beta olarak yayınlanacağını söyledi.Tesla müşterilerinden tam otonom özelliği olacak araçlar için 8 bin dolar daha fazla ücret almakta.

Şu an yayında olan yarı otonom sistem belli aralıklarla insan müdahalesi gerektiriyor ve tam olarak kontrolü ele almasada gerekli hallerde sürüşe müdahale edebiliyor.Güncelleme ile iki farklı nokta arasında indan yönlendirmesine ihtiyaç kalmadan araç tamamen kendi kararlarıyla hedefe ulaşabilecek.Tam otonom olsada sürücü hala koltukta olmak zorunda.Tesla’ya göre araçlar otoban gibi daha düzenli yerlerde çok iyi iş çıkarırken şehir içlerinde aynı performansı gösteremiyordu.Şimdi mühendislerin dediğine göre araçlar otoban performansını ara sokaklarda ve şehir bölgelerinde de gösteriyor.Tam otonom sürüş kimlere verilecek peki?Güvenlik nedeniyle bazı seçilmiş müşterilere ve şirket çalışanlarına açılacak özellik ile daha fazla tam otonom verisi toplanacak ve bir sorun halinde aklı başında kişilerin direksiyon başıda olması sağlanacak hatalar sıfıra yaklaştığında ise sanırım herkese açılacak sistem.

Trafiğe çıkacak araç sayısını ve aslında bir angarya olan araç kullanma işini üzerimizde alacak bu sistemle otonom bir Dünyaya bir adım daha yaklaşmış olacağız.

28 Ağu
Blog

Tesla batarya kapasitelerini yüzde 50 artıracak

Tesla’nın CEO’su Elon Musk araçlarında kullandıkları bataryaların %50 daha fazla kapasitede olan versiyonlarının geleceğini doğruladı.

Dünya’nın en popüler ve yenilikçi otomotiv markası Tesla’yaptıklarının yanında yapacakları ilede ses getirmeye devam ediyor.elon Musk’ın bu seferki iddası ise 3-4 yıl içinde araç bataryalarının şu ankinden % 50 daha fazla kapasitede olacağı yönünde.Bu da demek oluyorki şu an ortalama 600 km’ye yaklaşan menzili olan Tesla araçları standart olarak 1000 km civarı menzillere rahatlıkla ulaşacak buda Tesla araçlarının elinin menzil ve kullanılabilirlik açısından daha da güçlendirecek.

Hafta başında Elon Musk’a neden Tesla marka bir elektrikli uçak üretmediklerini soran bir tweet atan analiste ”400 Wh / kg bataryalar çok uzak değil. Muhtemelen 3 ila 4 yıl” şeklinde cevap verdi.Daha önce elektrikli uçuşların olması için pillerin enerji yoğunluğunun 5 yılda ulaşılabilecek eşiğin 400 Wh/ kg’ın üzerine çıkması gerektiğini belirtmişti.Günümüzde Model 3’lerde kullanışan bataryalar 260 Wh / kg civarında bir enerji yoğunluğuna sahip.

Görünen o ki Tesla elektrikli uçaklar üretmek için batarya teknolojisinin gerekli düzeye ulaşmasını bekliyor 4-5 yıl sonra Tesla markalı bir uçak görürsek şaşırmayalım.

29 Tem
Blog

Dudak uçuklatan borç listesi

2020 yılında şirketler 1 trilyon dolarlık borç stoğunu üstlenecek ve salgın sonrası mali yapılarını iyi bir seviyeye getirmeye çalışacak.Reuters’in yaptığı araştırmaya göre 900 firma incelenmiş ve bu firmalardan en çok dikkat çekeni ise Volkswagen.Alman otomotiv devinin 192 milyar dolarlık borcu Güney Afrika ve Macaristan gibi ülkelerin borçlarından fazla.

Korona döneminde % 12 civarında artan kurumsal borçların yaklaşık 9,3 trilyon dolara ulaştığı tahmin ediliyor.Listenin zirvesinde yer alan Volkswagen aynı zamanda dünyanın en büyük üreticisi konumunda.Şirket 2019 yılında satış gelirlerini % 7 artırarak 252 milyar euroya çıkarttı.Üretimi % 1,8 azalsada satış gelirleri artan şirketin 2019 yılı satış adedi 10.8 milyon araç oldu.

Listedeki diğer bir Alman devi olan Daimler grubunun borcu ise 151 milyar dolar.Listenin 3. sırasında ise Toyota yer almakta 138 milyar dolar borçla.Diğer otomotiv markalarını borçları ise şu şekilde Ford 122 milyar dolar, BMW 114 milyar dolar.

Kısaca salgın diğer sektörlrede yaptığı yıkımı otomotiv sektöründe de gerçekleştirmiş her ne kadar salgının en kötü günleri geride kalmış gibi görünsede sonbaharda beklenen ikinci dalga sonrası şirketlerin borç stoğu daha da artacak gibi görünüyor.

24 Haz
Blog, Tesla

Model 3 otopilot modunda kaza yaptı

Tesla’nın en yeni elektrikli ve otonom aracı Model 3 otopilot modu aktifken büyük bir kaza yaptı.Aracın yolun ortasında devrilmiş bir kamyonu ayırt edememesi soru işaretlerine neden oldu.

Aracın tüm yönetimini kendi başına alan otopilot sürüş sırasındaki kararları kendi alırken henüz gerekli yasal düzenlemeler tamamlanmadığı için Tesla oto pilot aktif bile olsa sürücünün dikkatli olmasını ve sistemin gözlenmesini tavsiye ediyor.Ancak sürücüler otopilota güvenlerinden dolayı çoğu zaman gözlem görevini ihmal edebiliyor buda otopilotun hata yaptığı zamanlarda kazalara yol açabiliyor.

Böyle durumlardan biri geçtiğimiz günlerde 3 şeritli bir otobanda yaşandı yolun 2 şeridini kaplayacak şekilde yan yatan bir araça Model 3 neredeyse hiç fren yapmadan süratle çarptı ve hava yastıkları açılmadı.Otopilotun performansı ve hava yastıklarının açılmaması tepkilere neden oldu.

Fakat unutmamak gekirki otonom sürüş halen gelişmekte olan bir teknoloji ve bu haliyle bile insanlardan kat be kat daha başarılı bir sürücü şu ana kadarki milyonlarca otonom sürüşte kayıtlara geçen sadece birkaç ölüm oldu.Bu rakamları insan sürücülerin aynı seviyedeki sürüş performansı ile karşılaştırdığımızda sistemin bu aşamada bile binlerce hayat kurtardığını görürüz.

27 Mar
Blog, Ford

Ford’dan bisiklet ve motor kazalarına son

Ford, bisiklet,scooter ve motorların üzerlerine kapı açılmasıyla yaşanan kapı kazalarına son verecek teknoloji

Bisiklet, scooter ve motor kullanan herkesin mutlaka hayatında bir kez karşı karşıya kaldığı durumdur kapı kazaları.Çok basit olmasına rağmen ne yazıkki araç sürücülerinin dikkatsizliğini iki teker kullanıcıları çekmekte ve her yıl binlerce kişi bu kazalardan etkileniyor.Bu kazalar her yıl 60 bisikletçinin ciddi şekilde yaralanmasına ya da hayatını kaybetmesine yol açıyor.2018’de 3500 kaza bu sebeple gerçekleşti.

Bu durumu değiştirmek için Ford harekete geçti ve çıkış ikazı teknolojisini geliştirerek bisiklet,scooter ve motosiklet  sürücülerinin kapı çarpmalarına karşı kounabilmesini sağlıyor.Teknoloji park halindeki aracın çarpışmaya neden olabileceğini tespit ederse sürücü ve yolcuyu uyaran bir alarm çalıyor.Bu uyarı kapı ve aynalardaki kırmız ledler vasıtasıyla bisiklet,scooter ve motosiklet  sürücüsünede aktarılıyor.

Ford araçların çoğu modeli şu anda bisikletçileri otomatik algılayıp fren yapabilen ve kör noktalardan geçenleri algılayan sensörlere sahip çıkış ikazı tepki için bu sensörleri kullanıyor ve durumu analiz ederek devreye giriyor.Bir sonraki aşamada sistem bisikletçi veya korumasız bir araçla yolda giden insnaları gördüğünde kapıların tam açılmasını geçici bir süre engelleyecek.Henüz gelirtirme aşamasında olsada kesinlikle kazaları ciddi oranda azaltacak bu teknoloji için Ford’u tebrik ediyoruz.

25 Mar
Blog, Tesla

Model Y’nin boyutları sızdı

Tesla’nın yeni aracı Model Y’nin boyutlarını gösteren ekran görüntüleri sızdı.

Belgeye göre toplam uzunluk 4,75 metre genişlik ise aynalar dahil 2,12 metre.Şu an siparişe açık olmasına rağmen Tesla Model Y hakkında ölçü olarak bilgi paylaşılmamıştı.Binlerce dolar verip sipariş vereceğiniz aracın en basitinden boyunu ve genişliğini bilmemeniz aslında biraz garipti.Tesmanian’da yayınlanan ve şirket içi bir belgenin ekran görüntüsü olduğu düşünülen belgeye sayesinde satışta olan aracın gerçek boyutlarını öğrendik.

Belgeye göre Model Y 4,75 metre uzunluğa 2,12 merte genişliğe 1,62 metre yüksekliğe sahipken yüksüz ağırlığı 2.003 kg brüt ağırlığı 2.405 kg olarak gözükmekte.Model 3’ün 4,96 metre uzunluğu 2,08 metre genişliği ve 1,44 metre yüksekliği göz önüne alındığında Model Y’nin 5 cm uzun  ve geniş 15 cm’de daha yüksek olduğu görülüyor.Parçalarının 3/4’ünü Model 3’den alan Model Y’nin hava sürtünme katsayısı da 0,23 cd.Araçta ayrıca panaromik cam tavan ve 7 koltuk opsiyonu da bulunuyor.Aracın menzil seçenekleride şu şekilde;

  • Uzun Menzilli 506 km
  • Performans 506 km

Elektrikli araçlarda öncü olan Tesla Model Y ile ürün gamını genişletmeye devam ederken.Salgın nedeniyle şu anda üretimi tamamen durudrmak zorunda kalmış olmasına rağmen stoklardaki araçların teslimatına devam ediyor.

28 Şub
Blog, Tesla

Tesla . . . Berlin?

Tesla’nın Avrupa’daki ilk fabrikası Berlin Gigafactory sorunlarla karşı karşıya.

Dev elektrikli araç üreticisi Tesla’nın Avrupa’daki ilk fabrikası olması planlanan Berlin projesi Brandenburg yüksek idari mahkemesi yapılan itirazlar sonucunda fabrika için orman kesme işleminin durdurulması emrini verdi.Aslında karar tamda zamanında alındı zira 3 gün içinde Tesla tüm ağaçları kesmiş olacaktı.İtirazın temelinde bu büyüklükte bir ormanın ortadan kaldırılmasıyla bölgedeki su ve vahşi yaşamın negatif olarak etkilenek olması yatıyor.

Aslında konu çevreye fosil araçların verdiği zzararı en az düzeye indirecek araçların yapınında çevreciliğini kanıtlamak zorunda oluşu ile ilgili.Zira çevreyi koruyacak araçları çevreye zarar vererek yapmanın bizcede bir anlamı yok.Tesla, küresel ısınmayı durdurmak adına elektrikli araçları hızlı ve karlı bir şekilde üretmeye çalışıyor ama zor bir denklem bu hem çevreye zarar vermeden üretim yapıp hem kar etmek.Markanın şimdiye kadar sürekli olarak zarar ettiğini düşünürsek durum sürdürülebilir değil aslında finansal olarak ama ulaşımın geleceğinin bu teknolojide olması yatırımcıların Tesla iştahını ve yatırım miktarlarını artırıyor.

Umarız bu zor denklem doğaya zarar vermeyecek şekilde ve küresel ısınmayı durduracak çizgide ilerler ve her ne kadar pek farkında olmasakta hepimiz aynı gemideyiz ve gemi sürekli su alıyor.

 

20 Kas
Blog, Tesla

Tesla’nın yeni fabrikası Berlin’de olacak

Öncü elektrikli otomobil üreticisi Tesla, yeni fabrikasını Berlin’de açacak.Elon Musk fabrikanın yanında mühendislik ve tasarım merkezininde kurulacağını duyurdu.Musk’ın hamlesi bir bakıma arı kovanına çomak sokmak olacak zira BMW,Porsche,Mercedes,Audi gibi markaların merkezi Almanya.

Musk’ın verdiği bilgiler Tesla’nın önümüzdeki yıllarda daha agresif bir büyüme stratejisi planladığını gösteriyor.Şirketin anavatanı Amerika olsada Avrupa’daki ilk fabrikasını otomotiv devlerinin merkezi olan Berlinde olması aslında Musk’ın kişiliğiylede ilgili.Şirket şüphesiz bu adımla helen Pazar payı çaldığı şirketlerden daha fazla pay çalacak.Bu hamle her ne kaar sembolikte olsa aynı zamanda gayet stratejik bir hamle zira gümrük duvarlarının yükselme ihtimaline karşı yapıldığını düşünüyoruz.

Avrupalı devletlerin emisyon değerlerini düşürmek için verilen teşvikler Avrupa’da elektrikli araç kullanımını hızla artırıyor.Yapılan araştırmalarda bize 2040 yılında geleneksel araç satışı elektrikli araç satışıyla eşitlenecek.Tüm bu veriler ortadayken Tesla,2019 yılında Avrupa’da elektrikli araç pazarının lideri konumunda.

Son olarak elektrikli araçların karada ulaşımın temel elementi olacağını rahatlıkla söyleyebiliriz.Gelişim açısında her ne kadar 100 yıllık şirketler geride olsalarda arayı kapamak için hızla çalışıyorlar.Gelecek oldukça elektrikli olacak

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir